Les guin\u00e9ens, dans un unanimisme dont eux seuls savent le secret, ont pleur\u00e9, pri\u00e9 et enterr\u00e9 leurs compatriotes militaires tu\u00e9s dans un crash d\u2019h\u00e9lico ou d\u2019avion (on ne sait plus \u00e0 quel nom s\u2019en tenir exactement) survenu aux larges de Monrovia (Liberia), le 11 f\u00e9vrier 2013. Mais, au-del\u00e0 de ce formidable \u00e9lan de solidarit\u00e9 nationale avec les familles des victimes et pass\u00e9 le deuil observ\u00e9 par toutes les adversit\u00e9s de la nation, ce crash meurtrier, sur lequel les membres du gouvernement avaient \u00e9t\u00e9 alert\u00e9s par les r\u00e9guli\u00e8res et multiples secousses violentes de l\u2019appareil \u00e0 chaque fois qu\u2019il a pris l\u2019altitude avec eux, engage la responsabilit\u00e9 exclusive de l\u2019\u00e9tat guin\u00e9en. Il est \u00e9galement la confirmation tragique et malheureuse des doutes et soup\u00e7ons avanc\u00e9s par certains officiers sur la fiabilit\u00e9 de l\u2019avion. A partir de l\u00e0, il urge d\u2019ouvrir une enqu\u00eate nationale sur la moralit\u00e9 des transactions ayant conduit \u00e0 l\u2019achat de ce qui n\u2019\u00e9tait finalement qu\u2019un monstrueux tombeau volant. Pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 Des faits qualit\u00e9 emble lever des zones d\u2019ombres sur la monstruosit\u00e9 des transactions li\u00e9es \u00e0 l\u2019achat d\u2019un tombeau volant. ——————– <\/p>\n

Le chef d\u2019\u00e9tat-major g\u00e9n\u00e9ral des arm\u00e9es, le g\u00e9n\u00e9ral de division, Souleymane K\u00e8l\u00e8fa Diallo et ses 10 compagnons compos\u00e9s d\u2019officiers et sous-officiers ont regagn\u00e9 leur derni\u00e8re demeure le mercredi 13 f\u00e9vrier 2013. Sur l\u2019esplanade du palais du peuple o\u00f9 des obs\u00e8ques nationales ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es \u00e0 la m\u00e9moire des victimes, les guin\u00e9ens de toutes tendances et de toutes cat\u00e9gories sociales ont tenu \u00e0 partager les peines des familles des victimes du tombeau volant offert \u00e0 l\u2019arm\u00e9e guin\u00e9enne et pri\u00e9 pour le repos de leur \u00e2me. Le pr\u00e9sident Alpha Cond\u00e9, lui-m\u00eame, n\u2019a pu retenir ses larmes ni calmer sa voix dans le discours d\u2019hommage qu\u2019il a rendu \u00e0 ces 11 militaires dont les cercueils drap\u00e9s dans le tricolore guin\u00e9en \u00e9taient expos\u00e9s en face de l\u2019illustre orateur. Cependant, ni le discours larmoyant du pr\u00e9sident Alpha Cond\u00e9, ni le deuil national de trois jours qu\u2019il a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9, ni la c\u00e9r\u00e9monie grandiose organis\u00e9e sur l\u2019esplanade du palais en l\u2019honneur des officiers et sous-officiers, ni m\u00eame l\u2019\u00e9motion g\u00e9n\u00e9rale exprim\u00e9e par les guin\u00e9ens ne sauraient occulter les vraies questions relatives \u00e0 l\u2019acquisition de cet appareil qui finalement se r\u00e9v\u00e8le humainement trop couteux pour la Guin\u00e9e. Un cout humain trop au-dessus du supportable pour, comme d\u2019habitude, le faire passer en pertes et profits dans l\u2019immense corbeille de l\u2019oubli national. Sans cette trag\u00e9die coupable, on n\u2019aurait m\u00eame jamais parl\u00e9 de l\u2019autre aspect couteux de l\u2019appareil, celui des magouilles financi\u00e8res entravant davantage les principes r\u00e9gissant les op\u00e9rations de l\u2019\u00e9tat. Financi\u00e8rement couteux ? Selon des indiscr\u00e9tions, cet h\u00e9licopt\u00e8re militaire a \u00e9t\u00e9 factur\u00e9 \u00e0 12 millions de dollars us au contribuable guin\u00e9en, alors que des vrais avions de trafic de grande capacit\u00e9 sont disponibles \u00e0 un prix infiniment moindre. Avec ce crash tragique, l\u2019un expliquant l\u2019autre ou l\u2019un soulevant l\u2019autre, les observateurs aujourd\u2019hui sont dans l\u2019obligation de s\u2019appesantir sur les conditions d\u2019acquisition de cet appareil que certains t\u00e9moignages qualifient de v\u00e9ritable tombeau volant. L\u2019on se souvient que le pr\u00e9sident Alpha Cond\u00e9, nouvellement install\u00e9 dans ses fonctions de chef de l\u2019\u00e9tat, a fait de la r\u00e9forme de l\u2019arm\u00e9e l\u2019une de ses actions prioritaires. Renverser la tendance, enrayer le d\u00e9sordre qui s\u2019y \u00e9tait install\u00e9, instaurer la discipline, maitriser l\u2019effectif, doter l\u2019arm\u00e9e des moyens et \u00e9quipements modernes de travail etc. \u00e9taient entre autres les grands chapitres de cette r\u00e9forme. Louable programme en soit. Ainsi, en novembre 2011, lors de la c\u00e9l\u00e9bration de la date anniversaire de la cr\u00e9ation de l\u2019arm\u00e9e, le nouveau pr\u00e9sident de la R\u00e9publique a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la remise d\u2019un h\u00e9licopt\u00e8re militaire \u00e0 l\u2019aviation militaire. Ce jour, le pr\u00e9sident Alpha Cond\u00e9, dans un discours aux accents euphoriques, a indiqu\u00e9 que certains officiers sup\u00e9rieurs \u00e9taient contre l\u2019achat de l\u2019appareil qu\u2019il offrait, que pour ceux-ci l\u2019avion en question n\u2019\u00e9tait pas fiable. \u2018\u2019Mais, affirmait-il, ce n\u2019est qu\u2019un d\u00e9but, d\u2019autres mesures vont suivre\u2019\u2019 s\u2019\u00e9tait engag\u00e9 le pr\u00e9sident Alpha Cond\u00e9. Replac\u00e9 dans le contexte d\u2019aujourd\u2019hui, celui du post-crash, ce discours pr\u00e9sidentiel a valeur de r\u00e9v\u00e9lation. Une r\u00e9v\u00e9lation qui suscite des questions sinon des doutes sur la moralit\u00e9 de la transaction autour de l\u2019achat de l\u2019appareil. A ce titre, et pour que la v\u00e9rit\u00e9 jaillisse, il serait important aujourd\u2019hui d\u2019ouvrir une enqu\u00eate sur les conditions d\u2019acquisition de l\u2019avion militaire. Et les questions que les enqu\u00eateurs devraient poser sont multiples. Il serait par exemple int\u00e9ressant que le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique explique pourquoi certains officiers sup\u00e9rieurs \u00e9taient hostiles \u00e0 l\u2019achat de l\u2019avion ? Pourquoi n\u2019ont-ils pas \u00e9t\u00e9 \u00e9cout\u00e9s ? Quel \u00e9tait l\u2019\u00e9tat et la nature r\u00e9elle de l\u2019appareil ?
\nD\u2019autre part, \u00e0 quel prix l\u2019appareil a-t-il \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 ? Le montant \u00e9tait-il inscrit au budget du minist\u00e8re de la d\u00e9fense dans la loi de finances 2011 ? Un appel d\u2019offres ouvert ou restreint a-t-il \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 ? Au cas contraire, quel r\u00e9seau a n\u00e9goci\u00e9 ou achet\u00e9 l\u2019appareil ? Quelle utilit\u00e9 ou urgence avait de doter l\u2019arm\u00e9e de l\u2019air d\u2019un h\u00e9licopt\u00e8re suppl\u00e9mentaire et \u00e0 un cout si \u00e9lev\u00e9 ?
\nPour tous les sp\u00e9cialistes, la Guin\u00e9e n\u2019\u00e9tant ni en \u00e9tat de guerre ni menac\u00e9e, rien ne justifiait cet empressement. Surtout que le pays, totalement enclav\u00e9 depuis la mort programm\u00e9e d\u2019air Guin\u00e9e, a des besoins express en mati\u00e8re de compagnie a\u00e9rienne. Toutes ces questions et beaucoup d\u2019autres m\u00e9riteraient d\u2019\u00eatre pos\u00e9es et r\u00e9pondues. En attendant les r\u00e9sultats de l\u2019examen des boites noires qui nous situeront sur les circonstances et d\u2019autres d\u00e9tails li\u00e9s \u00e0 ce tragique crash qui a plong\u00e9 la Guin\u00e9e dans le deuil national. Cette n\u00e9cessaire enqu\u00eate que les leaders d\u2019opinion devraient exiger du pouvoir public d\u00e9terminera et situera en amont et en aval les responsabilit\u00e9s dans ce drame national. Beaucoup d\u2019experts accusent directement et parlent carr\u00e9ment de \u2018\u2019crime d\u2019\u00e9tat\u2019\u2019 en \u00e9grenant la longue liste des alertes observ\u00e9es dans de multiples d\u00e9placements de l\u2019avion. A chaque fois que les membres du gouvernement sont mont\u00e9s \u00e0 bord, ils ont constat\u00e9 des d\u00e9s\u00e9quilibres graves au niveau de l\u2019avion. La derni\u00e8re alerte date du vendredi (08 f\u00e9vrier) pr\u00e9c\u00e9dant le lundi (11 f\u00e9vrier) noir. Ce jour, l\u2019appareil balanc\u00e9 sous l\u2019effet de fortes secousses, sur le trajet Kankan \u2013 Conakry, a miraculeusement \u00e9chapp\u00e9 au crash, donnant des sueurs froides \u00e0 ses passagers \u00e0 bord dont un certain Mohamed Said Fofana, qui n\u2019est autre que le Premier ministre guin\u00e9en. Le m\u00eame appareil, toujours avec le m\u00eame premier ministre et des membres du gouvernement \u00e0 bord, de retour d\u2019un meeting de mamaya \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays, a \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9 de d\u00e9barquer d\u2019urgence ses passagers \u00e0 Coyah o\u00f9 il a atterrit en catastrophe avant m\u00eame d\u2019atteindre Conakry. Plusieurs ministres d\u2019une d\u00e9l\u00e9gation gouvernementale dont celui de l\u2019int\u00e9rieur, Alhassane Cond\u00e9, revenant de la zone mini\u00e8re de Zogota (N\u2019Z\u00e9r\u00e9kor\u00e9) o\u00f9 des affrontements meurtriers avaient oppos\u00e9 militaires et villageois de la localit\u00e9, s\u2019\u00e9taient r\u00e9fugi\u00e9s dans le silence et le recueillement individuel sur tout le long du trajet persuad\u00e9s que l\u2019avion, ballotant dans tous les sens, allait chuter avant d\u2019atteindre Conakry. Nombreuses \u00e9taient des personnalit\u00e9s qui se cachaient d\u00e8s qu\u2019il \u00e9tait question d\u2019effectuer une mission pour \u00e9viter ce qui \u00e0 leurs yeux n\u2019\u00e9tait rien d\u2019autre d\u00e9sormais qu\u2019un tombeau volant. A partir de l\u00e0, la n\u00e9gligence manifeste des d\u00e9cideurs frise une certaine passivit\u00e9 coupable sinon le crime d\u2019\u00e9tat. Sur tous ces aspects, les guin\u00e9ens devraient \u00eatre situ\u00e9s par une enqu\u00eate tous azimuts susceptibles de d\u00e9terminer les degr\u00e9s d\u2019implication dans ce double scandale humain et financier. En tant que pr\u00e9sident de la R\u00e9publique en fonction, le m\u00e9rite de cette initiative devrait revenir \u00e0 Alpha Cond\u00e9. En int\u00e9grant qu\u2019un tel drame humain ne saurait \u00eatre oubli\u00e9. Car l\u2019ind\u00e9cence collective nationale serait de fermer les yeux et laisser des personnes opportunistes prosp\u00e9rer dans le sang des 11 \u00e2mes victimes de leur cupidit\u00e9. Pour ne pas que ces officiers ne soient sacrifi\u00e9es \u00e0 des int\u00e9r\u00eats \u00e9go\u00efstes mesquins, la balle est dans le camp du pr\u00e9sident Cond\u00e9. Sinon, le crime d\u2019\u00e9tat sera consomm\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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