Le ministre des travaux public Moustapha Naité a organisé ce Lundi dans les locaux de son département une confèrence de presse. L’objectif de cette rencontre ètait de mieux expliquer les raisons de larrête de circulation au niveau de la déviation du pont de Linsan. Moustapha Naitè a également parlé dautres infrastructures de franchissements en souffrance dans le pays.
S’exprimant sur le cas de la déviation de Linsan qui a cédée le week-end dernier, le ministre affirme qu’il n’y a aucune possibilité de trouver une solution au calvaire des usagers.
« Sur les travaux de la déviation, il sagissait de créer une voie pouvant permettre la continuité de la circulation. Nous avions procéder au renforcement de la déviation existante et son amélioration à travers la pause des éléments, des buses de 36 tuyaux de 60 cm et de 24 dalots cadre de 1,5m de diamètre. Ce travail a constitué de maitriser le niveau deau pour les cas de débordement. Et depuis le 7 juillet 2018 à ce jour, nous navions eu aucune alerte sur la déviation. Nous en étions là, quand les fortes pluies qui se sont abattues dans la région la nuit du 28 au 29 juillet, le niveau d’eau du fleuve Konkouré est monté et le train de passage de la déviation dans le cours deau a été submergé. Et je précise encore une fois que cest le point de passage de la déviation submergé qui a créé petit à petit larrêt de la circulation sur la déviation. A létat actuel, techniquement et pour ne pas créer de désagrément, nous ne pouvions intervenir. Nous ne pouvions ni remuer la terre, ni essayer de remonter le point de passage, dans ce cas on demande de ne pas circuler, dattendre que le niveau de leau baisse » a-t-il demandé.
À en croire le nouveau patron du département des travaux publics, ce pont qui relie Conakry à l’intérieur du pays sera opérationnel à partir du 22 août prochain. Selon lui, les derniers réglages techniques ont été effectués au niveau du pont de Linsan la semaine dernière.
« Les travaux sont aujourdhui finis, avant la mise en service du pont un cabinet dexpertise devra faire les essaies et contrôle dusage. Hier, (lundi 30 juillet) des gens ont voulut forcé le passage sur le pont réhabilité au point de sen prendre aux techniciens et agents de sécurité et heureusement les choses sont rentrées dans lordre sans gravité. Et avant ces essaies de contrôle, il faut ce quon appelle laqueur de béton c’est-à-dire que le tablier du pont coulé il ya 72 heures aura enfin du troisième jour. 15 à 20 % de résistance , donc ce nest qu à partir du 28 ème jour que le béton tant vers sa résistance conventionnelle, toute chose qui nous conduit à la date idéale entre le 14 et le 20 Août pour la mise en circulation de louvrage sous réserve naturellement de la confirmation du cabinet dexpertise » annonce le numéro 1 des travaux publics.
Plusieurs infrastructures de franchissement sont en souffrance dans tout le pays, pour Moustapha Naité, il faudra 342 millions de dollars pour résoudre le problème de pont sur les routes nationales.
